Die BASt sucht für das Aufgaben­gebiet „Straßen­entwurf, Verkehrs­ablauf, Verkehrs­regelung” ab sofort – befristet für die Dauer von 3 Jahren – für die Mitarbeit in einem Projekt des BMV-Forschungs­netzwerks zum Themenfeld „Verlagerungen des Güter­verkehrs bei disruptiven Ereignissen in multimodalen Verkehrs­korridoren” eine/einen

Verkehrs­ingenieurin / Verkehrs­ingenieur (m/w/d), Bauingenieurin / Bauingenieur (m/w/d), Geografin / Geograf (m/w/d) mit Vertiefungs­richtung Verkehrs­wesen, Physikerin / Physiker (m/w/d)
oder vergleichbarer Studienrichtung

Der Arbeitsort ist Bergisch Gladbach.
Referenzcode der Ausschreibung 20260403_9339

Im Referat V1 „Straßen­entwurf, Verkehrs­ablauf, Verkehrs­regelung“ der BASt arbeiten wir als Team gemeinsam mit anderen Referaten und Behörden im Forschungsnetzwerk des BMV an der Entwicklung eines resilienten Verkehrs­systems. Unser Ziel ist es, die Dynamik von Mobilitäts­verhalten und Verlagerungs­effekten bei disruptiven Ereignissen besser zu verstehen.

Ihre Aufgaben umfassen die Durchführung wissenschaftlicher Projekte und die Weiterentwicklung von Verfahren zur Beschreibung und Bewertung multimodaler Verkehrs­ströme, insbesondere im Hinblick auf Verlagerungs­potenziale im Güterverkehr bei disruptiven Ereignissen.

Ihre Hauptaufgaben:

• Durchführung und Betreuung wissenschaftlicher Projekte und Weiterentwicklung von Verfahren zur Beschreibung und Bewertung multimodaler Verkehrsströme
• Entwicklung vereinfachter Verfahren zur Kapazitäts­bewertung
• Harmonisierung von Modelldaten, vor allem Kapazitäts- und Nachfragedaten, der drei Verkehrs­träger Straße, Schiene, Wasserstraße
• Identifikation und Analyse von modalen Verlagerungs­mustern
• Interpretation der Ergebnisse und Ableitung von Empfehlungen für die Planung, Betreuung und Auswertung von externen Forschungs­projekten
• Zielgruppen­gerechte Aufbereitung und wirkungsvolle Dissemination wissenschaftlicher Erkenntnisse

Ihre Herausforderung:

• Sie untersuchen Reaktionen auf Störungen einzelner Verkehrsträger im Güterverkehr und identifizieren Bedingungen, unter denen alternative Transportwege genutzt werden können.
• Sie erstellen Fallstudien und analysieren historische Verkehrsdaten, um realitätsnahe Modelle von Verlagerungs­potenzialen zu entwickeln.
• Sie entwickeln ein Analyse­modell, das reale Verlagerungs­effekte auf Basis historischer Störereignisse untersucht und durch qualitative Befragungen von Logistik­akteuren ergänzt wird.

Das sollten Sie unbedingt mitbringen:

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschul­studium (Master oder Diplom – Uni/TH) der Fach­richtung Verkehrs­ingenieurwesen, Bauingenieurwesen, Geographie mit der Vertiefungs­richtung Verkehrswesen, Physik oder vergleichbare Fachrichtung

Das zeichnet Sie aus:

• Gute Kenntnisse im Bereich der theoretischen Verkehrs­planung, des Verkehrs­ablaufs, der Verkehrs­modellierung und Simulation
• Kenntnisse über Wirkzusammenhänge in verkehrsträger­übergreifenden Mobilitäts­prozessen (Straße, Schiene, Wasserstraße)
• Grundlegendes Verständnis zu der Auswertung von Verkehrsdaten aus unterschiedlichen Datenquellen
• Sehr gute deutsche Sprachkenntnisse, vergleichbar Sprachniveau C1 nach GER
• Gute englische Sprachkenntnisse
• Gute Planungs- und Organisations­fähigkeit
• Gute Kommunikations- und Informations­fähigkeit
• Gute Verhandlungs- und Überzeugungs­fähigkeit
• Ausgeprägte Fähigkeit zur fachübergreifenden Zusammenarbeit

Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen voraussichtlich in die Entgelt­gruppe 13 TVöD. Ihre Berufs­erfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt.

Wir bieten familien­freundliche und flexible Arbeits­bedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.